电动车发生交通事故责任如何划分

电动车交通事故的责任划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错严重程度：

若一方过错导致事故，该方需承担全部责任；若双方或多方有过错，需根据各自行为作用和过错程度，分别承担主要、同等和次要责任；若各方均无过错，属交通意外事故，各方均无责任；若一方故意造成事故，他方无责任。

电动车属性不同，责任划分也有所不同。电动自行车属非机动车，按非机动车相关规定处理；超标电动车可能被认定为机动车，需按机动车相关规定处理。发生事故后，应及时报警，由交警勘查现场、调查取证后作出责任认定。

电动车交通事故归责需视具体情况而定。若一方存在过错行为导致事故，如闯红灯、逆行等，有过错方需承担主要责任。双方都有过错的，按各自过错比例分担责任。若电动车属于非机动车与机动车发生事故，机动车一方通常承担主要责任，但非机动车一方有过错的，可适当减轻机动车方责任。例如，非机动车闯红灯，机动车可能承担80%责任。若双方均为非机动车，按过错程度划分责任。例如，一方突然变道引发碰撞，变道方负主要责任。

事故发生后，要及时报警并保护现场，由交警勘查现场、调查取证后，依法出具交通事故责任认定书，明确各方责任，这是后续处理赔偿等事宜的重要依据。

电动车交通事故责任划分需综合多因素判断。若事故发生在机动车道，电动车逆行，一般其责任较大。若双方都在非机动车道正常行驶，一方突然变道、转弯引发事故，该方通常担责。通常遵循交通法规来定责。例如，闯红灯违反交通信号的一方，可能承担主要责任。还要考量双方是否有超速、超载等违法行为。若一方存在此类违法，可能增加其责任比例。事故发生后，及时报警，交警会勘查现场、询问当事人并结合监控等确定责任。出具的交通事故责任认定书是重要依据。

若对责任划分不服，可在规定时间内申请复核。当探讨电动车发生交通事故怎么划分责任时，这其中有着诸多要点。除了基本的交通规则考量，比如是否遵守信号灯、有无超速等，车辆的属性也很关键，电动车是属于机动车范畴还是非机动车范畴。不同的属性在责任划分上有着不同的依据。