如何确定交通事故责任

交通事故责任的确定由公安机关交通管理部门依据当事人的行为对事故的作用及过错严重程度来判定:

通常情况下，责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。如果一方的行为导致了事故的发生，那么该方将承担全部责任；如果多方都存在过错，则根据各自的过错程度和行为对事故发生的影响来分担责任。

当交通事故发生后，当事人应立即报警，交管部门会进行现场勘查和调查取证，最终出具责任认定书。如果当事人对责任认定结果有异议，可以在收到认定书之日起三日内向更高级别的交管部门提出书面复核申请。

交通事故责任的主次划分主要依据各方行为对事故发生的作用及过错的严重程度。例如，如果一方存在严重的违法行为，如酒驾、超速、逆行等，通常会承担主要责任；而另一方虽然存在一定过错，但过错程度较轻，则承担次要责任。具体责任比例大致为：主要责任承担70%至90%，次要责任承担10%至30%。但最终责任比例需由交警根据现场勘查和调查取证的结果来确定。

交通事故逃逸是指在事故发生后，当事人为逃避法律责任而逃离现场的行为。具体情形包括明知发生事故后驾车或弃车逃离现场、自认无责但驾车离开、有酒驾或无证驾驶嫌疑但弃车离开、送伤者就医后未报案且无故离开等。逃逸行为的后果非常严重，一旦被认定为逃逸，逃逸方通常将承担全部责任。如果因逃逸导致事故责任无法认定，逃逸方也将承担全部责任。

保险公司对于逃逸行为可能会拒绝赔付商业险，逃逸者还可能面临刑事处罚，如构成交通肇事罪，将处三年以下有期徒刑或拘役；因逃逸致人死亡的，将处七年以上有期徒刑。

交通事故责任的确定是一个复杂且关键的问题。准确划分责任对于后续的赔偿、保险理赔等都至关重要。除了事故现场的各种因素外，车辆的行驶轨迹、驾驶员的操作规范、交通信号的遵守情况等都在责任判定中起着关键作用。如果事故涉及多方，责任的划分就更加复杂。当出现多方对事故都有一定影响的情况时，如何精确确定各方责任比例呢？如果对事故责任认定书有异议，又该通过什么合法途径解决呢？