汽车肇事不是车主责任谁来承担

汽车肇事并非车主责任时，责任承担情况会根据具体情形而定：

若车辆被借用或租赁，使用人通常需承担赔偿责任；然而，如果车主明知使用人无驾照仍出借车辆，车主也会承担相应的责任。若车辆在被盗抢期间发生事故，责任则由盗窃人、抢劫人或抢夺人承担。保险公司垫付抢救费用后，有权向事故责任人追偿。

若车辆转让给拼装或已达报废标准的机动车，发生事故时，转让人和受让人需共同承担连带责任。责任认定通常遵循“谁实施侵权行为，谁承担责任”的原则。如果驾驶人因过错导致事故，需对受害人的人身伤亡和财产损失进行赔偿。车主在特定情形下也可能担责，例如对车辆管理存在过错，或车辆存在故障隐患未告知驾驶人等。

在汽车肇事非车主责任的情况下，保险赔偿主要分为交强险和商业险两部分。交强险在有责和无责限额内对受害人进行赔偿，有责时财产损失限额为2000元，医疗费用限额为18000元，伤残赔偿限额为18万元；无责时相应限额较低。商业险方面，保险公司按合同约定在保额内赔偿事故造成的损失，包括车辆修理费、第三者人身伤亡及财产损失等。

若事故导致第三者重大损失，超出交强险和商业险保额，非车主可能需根据过错程度承担一定补充赔偿责任，之后再向保险公司追偿其应承担的部分。具体赔偿依据实际事故情况和保险合同条款确定。

汽车肇事非车主责任的处理较为复杂，涉及车辆借用、租赁、被盗抢等不同场景。车主需注意在出借车辆时确认使用人是否具备驾驶资格，以避免不必要的法律纠纷。同时，车主在车辆被盗抢期间，需配合保险公司进行理赔，提供必要的事故证明材料。

对于车辆转让过程中涉及的保险问题，车主应确保车辆转让符合相关法规，避免转让拼装或报废车辆。此外，车主还应了解车辆保险的具体条款，以便在事故发生时能够及时进行理赔。

总之，汽车肇事非车主责任的处理需根据具体情形综合判断，车主和驾驶人都应具备一定的法律意识，以避免不必要的经济损失和法律纠纷。