车辆肇事车主责任如何认定

车辆肇事车主责任认定是一个复杂的过程，涉及到多个方面:

如果车主对事故发生没有过错，比如车辆被盗抢期间肇事，通常无需承担任何责任。相反，如果车主存在过错，例如明知车辆有故障仍出借给他人，或者未对驾驶人尽到合理的审查义务，那么车主就需要承担相应的责任。

事故发生后，交警部门会进行现场勘查和检验，依据当事人的行为对事故所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。通常情况下，责任可以分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任等几种类型。

如果车主对责任认定结果有异议，可以在规定的时间内申请复核。此外，如果事故涉及保险理赔，车主需要及时通知保险公司，并按照保险合同履行相关手续。

具体的责任认定结果以交警部门出具的认定书为准。如果车主对认定书不满，可以进一步寻求法律途径解决。

值得注意的是，如果发生车辆肇事逃逸的情况，责任认定会更加复杂。逃逸方通常会被认定为承担全部责任，但如果能提供证据证明对方也有过错，逃逸方的责任可能会被减轻。交通管理部门会根据现场勘查、证人证言、监控录像等多方面证据来认定责任。

若因逃逸导致事故责任无法认定，逃逸方一般会被认定为负全部责任。肇事逃逸不仅涉及民事赔偿责任，还可能面临行政处罚，甚至构成犯罪，需要承担刑事责任。

对于车辆肇事逃逸后的赔偿责任划分，一般分为几种情况。如果逃逸行为导致事故现场变动、证据灭失，无法查证交通事故事实，逃逸方通常会被认定为负全部责任。如果虽然存在逃逸情节，但现场仍能查明部分事实，根据各方过错确定责任。逃逸方过错较大的，可能负主要责任；双方过错相当的，则负同等责任。

如果当事人逃逸或故意破坏、伪造现场、毁灭证据，使交通事故责任无法认定，通常会推定逃逸方负全部责任。无论责任如何划分，逃逸方都要承担刑事和民事责任。

受害者可以通过起诉要求逃逸方赔偿医疗费、误工费、残疾赔偿金（如果构成伤残）等各项损失。交强险会在限额内先行赔偿，不足部分由逃逸方承担。

综上所述，车辆肇事车主责任认定是一个涉及多个方面的复杂问题，需要综合考虑多方面因素。如果对保险理赔细节、责任进一步划分等还有疑问，建议咨询专业法律人士。