汽车急停导致电动车追尾，责任在谁？

汽车急停在马路上导致电动车追尾，通常情况下，电动车驾驶人需要承担主要责任:

这是因为汽车急停虽然有过错，但电动车驾驶人未保持安全车距且未及时制动是事故发生的直接原因。然而，具体责任划分还需根据现场实际情况综合判定，如道路状况、两车制动性能等因素。若汽车急停因不可抗力等特殊原因，责任划分可能会有所调整。

具体责任认定较为复杂，需考量多种因素。例如，汽车急停是否存在违法违规行为，如违反交通信号、突然变更车道等。若汽车有此类过错，应承担相应责任。若电动车驾驶人存在超速、酒驾、未保持安全车距等违规行为，也会减轻汽车方责任。通常会根据双方过错程度划分责任比例。比如，汽车负主要责任，可能承担70%的责任；电动车负次要责任，承担30%责任。

事故发生后，应立即报警并保护现场，交警会通过勘查现场、询问当事人、查看监控等方式进行调查，最终依据相关法律法规作出责任认定。当事人若对认定不服，可在规定时间内申请复核。

汽车急停引发事故的责任划分需综合多因素判定。若因前车突发故障等不可预见、不可避免的合理紧急情况急停，后车追尾，后车通常负主要或全部责任。比如前车突发爆胎急停。

但若前车无故急停，如斗气急停等，导致后车碰撞，前车应担主要责任。若因道路状况差等外在因素致前车急停，双方都有过错的，按各自过错比例担责。交警会勘查现场、调查询问，结合车辆行驶轨迹、速度、刹车痕迹等证据确定责任。最终责任划分以交警出具的事故责任认定书为准，当事人对认定书不服，可在规定时间内申请复核。

在处理汽车急停引发的电动车追尾事故时，了解一般情况和特殊情况的判定依据是关键。此外，若事故中有人受伤，赔偿责任的确定也需根据责任比例各自承担相应费用。若对事故责任认定结果不服，当事人可以通过申请复核的方式进行申诉。