捷达手刹如何正确调节？

下面为大家详细介绍捷达手刹车的调节方法以及一些调节技巧：

在进行手刹车调节之前，要做好准备工作。需要准备的工具一般有扳手、套筒等。并且要将车辆停放在平坦、安全的地方，拉起手刹，启动发动机，将挡位挂入P挡（自动挡）或空挡（手动挡），然后关闭发动机。

捷达手刹车的调节主要是在车辆底部进行。首先，找到手刹调节螺母，它通常位于车辆底部手刹拉线的位置。不同年份和配置的捷达车型，手刹调节螺母的具体位置可能会有细微差别，但一般都在手刹拉线与制动机构连接的地方。调节时，用扳手或套筒松开手刹调节螺母的锁紧螺母，然后转动调节螺母。

如果想要增加手刹的制动力，就顺时针转动调节螺母；如果觉得手刹太紧，想要减小制动力，则逆时针转动调节螺母。每转动一定的圈数后，都要进行测试。可以拉起手刹，然后尝试推动车辆，如果车辆很难推动，说明手刹制动力较强；如果车辆很容易被推动，说明手刹制动力不足，需要继续调节。

在调节手刹时，也有一些实用的技巧。调节过程要循序渐进，每次转动调节螺母的圈数不宜过多，一般以1/4圈或1/2圈为宜。这样可以避免调节过度，导致手刹过紧或过松。调节完成后，一定要将锁紧螺母拧紧，防止调节螺母松动，影响手刹的正常使用。

调节手刹后，还需要进行全面的测试。除了推动车辆测试外，还可以在行驶过程中进行测试。在安全的道路上，正常行驶一段距离后，拉起手刹，感受手刹的制动效果是否良好。如果在行驶中拉起手刹时，车辆能够平稳减速并停车，说明手刹调节比较合适。

需要注意的是，如果自己对车辆不太熟悉，或者调节过程中遇到困难，建议前往专业的汽车维修店，由专业的技师进行调节，以确保手刹的调节准确可靠，保障行车安全。