在购买二手车时,发动机的工况检查尤为重要。以下是检查发动机的三个步骤:
第一步,检查发动机外表。应该仔细观察发动机是否有漏油和渗油的痕迹。此外,还要检查气门室盖和汽缸盖处的打胶是否规整,如果打胶不规整,说明发动机可能被拆卸过并重新打胶。
第二步,检查发动机周围的螺丝。应该检查气门室盖和汽缸盖的螺丝,检查发动机机脚垫的螺丝,以及发动机和变速箱连接处的螺丝。如果这些螺丝有过拆卸痕迹,说明发动机曾经有过重大故障,这是后期维修留下的痕迹。
第三步,打火听发动机的声音。要仔细听发动机内部是否有异响,是否有皮带异响,以及发动机上面是否有异响。如果发动机内部存在敲缸声音,说明发动机活塞和汽缸壁间隙过大,磨损严重。如果发动机皮带发出吱吱声,说明发动机皮带打滑,需要更换。如果发动机上面有异响,可能是凸轮轴和气门挺杆磨损,里程较长,发动机磨损较大。
如果有条件和场地,应该进行路试。路试时要观察发动机的怠速情况,踩油门时注意发动机转速是否快速上升,行驶过程中注意听发动机是否有异响。
购买二手车时,发动机的检查非常重要。如果发动机存在上述现象,说明发动机磨损较严重,或者曾经有严重故障导致整个发动机被从机舱抬出来维修过。在检查发动机时,还要注意观察发电机、水泵和转向助力泵是否更换。
让我们以2009款汉兰达2.7L精英版5座为例进行分析。这款车型的新车指导价为24.88万元,由于购车时优惠很少,所以落地价大约在27万元左右。而在二手车市场上,同款车的成交价格大约为9万元左右。 值得注意的是,经过10年的时间,这款汉兰达
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