怎样让自动挡汽车实现烧胎？烧胎会对车辆造成什么影响？

在汽车驾驶中，烧胎是一种极具视觉冲击力的操作，但自动挡车辆实现烧胎与手动挡有所不同。要让自动挡车实现烧胎，首先需确保车辆处于安全且合适的环境，比如封闭的赛道。因为烧胎不仅会对车辆造成一定影响，还可能带来安全隐患，所以绝对不能在公共道路上进行。

不同类型的自动挡车实现烧胎的方式存在差异。对于配备手自一体变速箱的车辆，可先将挡位切换到手动模式，挂入一档。接着，左脚踩住刹车，右脚将油门踏板踩到底，此时发动机转速会迅速上升。当转速达到一定程度后，快速松开刹车，车辆驱动轮就会因轮胎与地面的剧烈摩擦而产生烧胎现象。

而对于普通的自动变速箱车辆，由于其没有手动模式可切换，操作相对复杂。部分车辆可以通过按下“运动模式”按钮来提高发动机的响应速度。之后同样是左脚踩住刹车，右脚深踩油门，使发动机转速提升。不过，这类车辆的变速箱通常有保护机制，可能不会让发动机转速提升得过高。当感觉转速合适时，迅速松开刹车，尝试实现烧胎。

烧胎这一操作虽然酷炫，但会对车辆产生诸多不良影响。从轮胎方面来看，烧胎过程中轮胎与地面剧烈摩擦，会使轮胎表面温度急剧升高，加速轮胎的磨损。原本正常使用可以行驶数万公里的轮胎，经过几次烧胎后，使用寿命可能会大幅缩短，甚至可能出现爆胎的危险。

对发动机而言，烧胎时发动机需要在短时间内输出强大的动力，这会让发动机承受巨大的负荷。长时间或频繁烧胎，可能导致发动机内部零部件的磨损加剧，影响发动机的性能和使用寿命。

变速箱也会受到严重影响。在烧胎过程中，变速箱需要频繁地承受大扭矩的冲击，这可能会损坏变速箱内部的离合器片、齿轮等部件，导致变速箱出现顿挫、异响等故障，维修成本高昂。

综上所述，自动挡车辆实现烧胎有其特定的操作方法，但烧胎对车辆的损害较大，不建议车主频繁进行这一操作。