如何通过机油滤纸判断机油状况？

机油滤纸是一种简单且实用的工具，可以帮助车主大致了解机油的使用状况。那么，该如何通过机油滤纸来判断机油的情况呢？首先，要做好准备工作：

在发动机熄火后，等待一段时间，让机油充分回流到油底壳。然后，用滴管吸取机油，在机油滤纸上滴上一滴，注意要让机油自然渗透，不要挤压滤纸。接着，将滤纸放置在干燥、阴凉且不受灰尘干扰的地方，等待大约24小时，让机油在滤纸上充分扩散。

观察机油在滤纸上形成的痕迹，主要从以下几个方面来判断机油的情况：

中心沉积区：这是机油滴下后最初形成的区域。如果中心沉积区颜色深且面积大，质地浓稠，说明机油中含有较多的杂质和磨损颗粒，可能是发动机内部磨损较为严重，或者机油的清洁能力下降。如果中心沉积区颜色较浅，面积较小，说明机油的清洁性能较好，发动机内部的磨损情况相对较轻。

扩散环：位于中心沉积区的外围。扩散环越宽，说明机油的流动性越好。如果扩散环很窄甚至不明显，可能表示机油已经发生氧化变质，黏度增大，流动性变差，无法很好地在发动机内循环起到润滑作用。

油环：是滤纸最外层的区域。正常情况下，油环应该是比较清澈的。如果油环颜色较深且有较多的杂质，说明机油中的添加剂可能已经消耗殆尽，机油的性能大幅下降。

以下是不同机油情况在滤纸上表现的对比：

• 正常：中心沉积区颜色浅、面积小；扩散环宽且清晰；油环清澈。
• 杂质多：中心沉积区颜色深、面积大、质地浓稠；扩散环较窄；油环颜色较深且有较多杂质。
• 氧化变质：中心沉积区颜色深；扩散环不明显；油环颜色深。
• 添加剂耗尽：中心沉积区颜色深；扩散环窄；油环颜色深且有较多杂质。

需要注意的是，机油滤纸的检测结果只是一个大致的参考。它不能完全准确地反映机油的各项性能指标。如果想要更精确地了解机油的状况，还需要进行专业的机油检测。然而，通过观察机油滤纸，车主可以及时发现机油可能存在的问题，为及时更换机油或进一步检查发动机提供依据。