轩逸烧机油的原因及解决办法是什么？

车辆烧机油的主要原因包括活塞环磨损或损坏、气门油封老化和气缸磨损严重。

活塞环是阻止机油进入燃烧室的关键部件，当活塞环磨损或损坏时，机油会进入燃烧室被烧掉。这种情况通常需要拆解发动机，更换活塞环，但这是一个较为复杂的维修过程，成本也相对较高。

气门油封老化会导致机油顺着气门杆流入燃烧室。解决办法是更换气门油封，相比更换活塞环，这个维修相对简单，成本也较低。此外，气缸磨损严重也会造成烧机油。当气缸壁磨损到一定程度，活塞与气缸壁之间的间隙变大，机油就容易进入燃烧室。对于轻微的气缸磨损，可以通过镗缸、更换加大活塞和活塞环来解决；如果磨损严重，可能就需要更换整个气缸体了。

轩逸烧机油可能是由于长期不按时保养，机油品质下降，不能很好地起到润滑和密封作用，从而导致发动机内部部件磨损加剧，引发烧机油。解决办法是按照车辆使用手册的要求，定期更换机油和机油滤清器，使用符合车辆规格的高品质机油。

此外，轩逸的废气再循环系统（EGR）故障也可能导致烧机油。EGR系统的作用是将部分废气重新引入燃烧室，如果该系统出现故障，废气不能正常循环，就会影响燃烧室内的压力和温度，进而导致机油进入燃烧室。这种情况需要检查EGR系统的各个部件，如EGR阀、管道等，修复或更换故障部件。

当发现车辆烧机油时，要及时到专业的汽车维修店进行检查和维修，找出具体原因并采取相应的解决办法，这样才能保证车辆的正常运行，延长车辆的使用寿命。