前置后驱作为一种驱动方式,具备很多优点,动力更强,驱动轮在全力加速时抓地力更强。然而,这种驱动方式也存在一个问题,即油门踩大了容易出现甩尾现象,尤其是在湿滑路面上,后驱车更容易出现甩尾现象。
宝马经常使用前置发动机后轮驱动这种布局,其后驱车的发动机都是纵置的。
纵置发动机的好处在于能够将发动机与变速箱尽可能地向后放置,避免车头过重。
宝马的许多纵置发动机的后驱车的前后配重比都是50:50,这种配重比在高速过弯时能够避免车子出现转向过度和转向不足现象,这是因为前后配重比的影响。
一般的家用前驱车在高速过弯时非常容易出现转向不足现象,这是由于车头重量过大导致的。如果车尾过重,那么在高速过弯时容易出现转向过度现象,这两种现象都是高速过弯时需要尽量避免的。
然而,后驱车在湿滑路面上的行驶稳定性不如前驱车好,因此许多宝马车主在冬季会使用冬季轮胎,以提升车子的行驶稳定性。
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