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十字轴万向节为什么不等速?

十字轴万向节在传递动力时,由于其结构特点,会导致输出轴与输入轴的转速不相等,这种现象被称为“不等速”。这主要是因为十字轴万向节在传递角度变化时,其内部构件的相对位置会发生变化,从而影响转速的传递。

具体来说,当主动叉平面处于垂直位置,且十字轴平面与主动轴轴线垂直时,从动轴的转速会大于主动轴的转速;而当主动叉平面处于水平位置,且十字轴平面与从动轴轴线垂直时,从动轴的转速则会小于主动轴的转速。因此,十字轴万向节在传递动力时,输出轴与输入轴之间的转速比会随着传递角度的变化而变化。

需要注意的是,十字轴万向节属于不等速万向节中的一种,即当万向节连接的两轴夹角大于零度时,输出轴和输入轴之间以变化的瞬时角速度比传递运动,但平均角速度相等。这也是十字轴万向节的一个重要特性。

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