货车超重的计算标准是什么？超重会有哪些后果？

货车超重的计算标准通常基于车辆的核定载质量，即车辆设计和制造时规定的最大允许装载质量，一般会标注在车辆的行驶证上。

计算超重比例的公式为：超重比例=（实际装载质量-核定载质量）÷核定载质量×100%。例如，一辆货车的核定载质量为10吨，实际装载了12吨货物，那么超重比例=（12-10）÷10×100%=20%。

超重会带来多方面的严重后果。从安全角度来看，超重会使车辆的制动距离显著增加。因为车辆质量越大，惯性就越大，在遇到紧急情况时，刹车系统需要克服更大的力量才能使车辆停下来，从而大大增加了发生交通事故的风险。同时，超重还会对车辆的轮胎、悬挂系统等部件造成过度磨损和压力，容易引发爆胎、悬挂断裂等故障，危及行车安全。

在经济方面，超重会导致车辆的燃油消耗增加。由于发动机需要输出更多的动力来推动超重的车辆行驶，这无疑会增加燃油的消耗，提高运输成本。而且，一旦被执法部门查处超重，司机将面临高额的罚款和扣分处罚。

罚款金额会根据超重的比例和当地的法规而定，严重超重的情况下，罚款数额可能相当可观。此外，车辆可能还会被暂扣，这会导致货物运输延迟，给货主和企业带来损失。

对道路基础设施而言，超重车辆的行驶会对公路路面造成严重破坏。超重车辆的轮胎对路面的压力远远超过了设计标准，会加速路面的磨损、开裂和坑洼的形成，缩短道路的使用寿命，增加道路维护和修复的成本。

综上所述，货车超重无论是对行车安全、经济利益还是道路设施都有着诸多不利影响。货车司机和货运企业应该严格遵守核定载质量的规定，确保货物运输的安全和合规。