如何正确使用自动挡的加减号？它会对驾驶产生什么影响？

在驾驶自动挡汽车时，许多驾驶者会注意到挡位旁边有“+”和“-”符号，但并不清楚它们的用途以及对驾驶的影响。下面将为大家详细介绍:

“+”和“-”符号通常出现在手自一体的自动挡汽车上，为驾驶者提供了手动换挡的功能。当挡位处于D挡时，将挡位切换到带有“+”和“-”的区域，就进入了手动模式。其中，“+”代表升挡，“-”代表降挡。

在手动模式下，当需要提高车速且发动机转速合适时，可以向上推动挡杆或按“+”键，车辆就会升高一个挡位。例如，在高速公路上需要超车时，当前车速较快且发动机动力充足，此时可以手动升挡，让车辆在更高挡位下以更经济的转速行驶，提高燃油经济性。

而“-”则用于降挡。当需要增加动力时，比如爬坡或者急加速，可以向下推动挡杆或按“-”键，车辆会降低一个挡位。降挡后，发动机转速会升高，从而输出更大的扭矩，让车辆更有动力。比如在山区道路行驶，遇到陡峭的上坡路段，降挡可以让车辆轻松应对。

使用“+”和“-”手动换挡会对驾驶产生多方面的影响。在操控性方面，驾驶者可以根据实际路况和驾驶需求主动选择挡位，获得更好的驾驶体验。例如，在蜿蜒的山路上，手动控制挡位可以让车辆更好地适应弯道，提高过弯的稳定性。

在安全性方面，手动换挡也有一定作用。在长下坡路段，通过降挡利用发动机的牵制力来控制车速，减少刹车的使用频率，避免刹车过热导致制动效果下降，从而提高行车安全。

然而，使用手动换挡也有一些需要注意的地方。在换挡时，要注意发动机的转速范围，避免在过高或过低的转速下换挡，否则可能会损坏发动机或变速箱。一般来说，升挡时发动机转速在2000-3000转左右较为合适，降挡时要确保车速与挡位相匹配。

总之，合理使用自动挡汽车的“+”和“-”手动换挡功能，可以提升驾驶的操控性、安全性和经济性，但要在正确的操作方法下进行。