奔驰C的动力表现如何？

奔驰C级提供了多种动力版本，以满足不同驾驶需求。目前常见的有1.5T和2.0T发动机，部分车型还配备了48V轻混系统。

其中，1.5T发动机是奔驰C级动力的入门选择，最大功率通常在125-150kW之间，最大扭矩约为250-300N·m。虽然排量较小，但在48V轻混系统的辅助下，车辆在起步阶段动力响应积极，轻混系统可以在车辆启动和加速时提供额外的扭矩，弥补了小排量发动机低扭不足的问题，使车辆在城市拥堵路况下的起步和低速行驶更加顺畅。此外，这套动力系统的燃油经济性表现也较为出色，对于日常通勤为主的消费者来说是一个不错的选择。

2.0T发动机则为追求更强动力的消费者提供了更好的选择。2.0T发动机分为高低功率两个版本，低功率版本最大功率一般在180kW左右，最大扭矩约为370N·m；高功率版本最大功率可达220kW左右，最大扭矩约为400N·m。

相比1.5T发动机，2.0T发动机在动力输出上更加充沛，无论是中低速加速还是高速超车，都能提供更强劲的动力支持。在高速行驶时，高功率版本的2.0T发动机可以轻松应对各种路况，给驾驶者带来更强烈的驾驶激情。

在变速箱方面，奔驰C级全系匹配了9速手自一体变速箱。这款变速箱的换挡逻辑清晰，换挡速度快，能够根据不同的驾驶模式和路况自动调整换挡时机。在舒适模式下，变速箱会优先考虑平顺性和燃油经济性，换挡动作轻柔，让驾乘感受更加舒适；而在运动模式下，变速箱会延迟换挡，保持发动机在较高的转速区间，以提供更强的动力输出。

奔驰C级的动力表现具有多样性和特色。1.5T发动机搭配48V轻混系统注重燃油经济性和城市通行的平顺性，而2.0T发动机则在动力性能上表现更为出色，能够满足不同消费者对于动力的需求。再加上优秀的9速手自一体变速箱，使得奔驰C级在动力方面有着不错的综合表现。