自动挡停车挂哪个挡位？挂错挡会有哪些后果？

一般而言，自动挡汽车有P（停车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）、D（前进挡）等常见挡位。正确的停车步骤如下：

首先，将车辆平稳地停在合适的位置，踩住刹车踏板，使车辆完全静止。如果是在有坡度的地方停车，还需要拉起手刹，防止车辆溜车。接着，将挡位从D挡切换到N挡，再从N挡切换到P挡。

最后，松开刹车踏板，关闭发动机。需要注意的是，停车时不能直接从D挡挂入P挡，尤其是在车辆还未完全停稳的情况下。因为P挡是通过机械锁止装置将变速箱输出轴锁住，如果车辆还有一定的速度，强行挂入P挡会对锁止机构造成很大的冲击，严重时甚至会损坏锁止齿轮，导致变速箱故障。

下面我们通过对比正确挂挡和不当挂挡的情况，进一步说明问题：挂挡方式操作步骤后果正确挂挡停车→踩刹车→拉手刹（有坡度时）→D挡→N挡→P挡→松刹车→关发动机保护变速箱，延长车辆使用寿命，确保停车安全不当挂挡车辆未停稳直接从D挡挂入P挡冲击锁止机构，损坏锁止齿轮，导致变速箱故障

此外，如果在停车时先挂入P挡，再拉手刹，当车辆停在有坡度的地方时，车辆的重量会使P挡的锁止机构承受较大的压力。在下次启动车辆时，从P挡挂出会比较困难，甚至可能会听到“咔咔”的异响，长期这样操作也会对变速箱造成损害。

还有一种情况是停车时直接挂入N挡，然后只依靠手刹来固定车辆。虽然手刹可以起到一定的制动作用，但如果手刹的制动力不足或者出现故障，车辆可能会发生溜车现象，尤其是在坡度较大的地方，这会带来很大的安全隐患。

总之，正确的自动挡停车挂挡方式对于车辆的性能和安全至关重要。驾驶员在停车时一定要按照正确的步骤操作，避免因挂挡不当而给车辆带来不必要的损害和安全风险。