不更换防冻液会有哪些风险？

防冻液作为汽车冷却系统的重要组成部分，承担着防腐蚀、防沸和防冻的关键作用。然而，许多车主往往会忽视防冻液的定期更换，这可能会给车辆带来一系列不良后果：

防冻液的主要功能之一是防腐蚀，它能够保护冷却系统中的金属部件，如散热器、水泵和气缸体等。随着时间的推移，防冻液中的防腐蚀添加剂会逐渐消耗，导致金属部件开始生锈和腐蚀。这不仅会降低冷却系统的效率，还可能导致冷却系统泄漏，严重时甚至需要更换整个冷却系统部件，维修成本高昂。

此外，防冻液还具有防沸和防冻的功能。如果不及时更换防冻液，其沸点和冰点会发生变化。在夏季高温时，防冻液的沸点降低，容易出现开锅现象，使发动机温度过高，影响发动机的正常工作，甚至可能导致发动机拉缸等严重故障。在冬季，防冻液的冰点升高，无法有效防止冷却液结冰，一旦冷却液结冰，体积膨胀，会撑破散热器、水管等部件，造成车辆无法正常使用。

为了规避不换防冻液带来的风险，车主需要定期更换防冻液。不同车型的防冻液更换周期有所不同，一般建议每行驶4-6万公里或每2-3年更换一次。车主可以参考车辆使用手册来确定具体的更换时间。在更换防冻液时，要选择适合自己车辆的产品。市场上防冻液种类繁多，质量参差不齐，建议选择正规厂家生产、符合车辆使用要求的防冻液。

在更换防冻液时，要将冷却系统中的旧防冻液彻底排空，并用清水冲洗干净，以确保新防冻液的性能不受影响。此外，车主还应定期检查防冻液的液位和状态。如果发现防冻液液位过低，要及时添加；如果发现防冻液变色、有异味或出现沉淀等异常情况，应及时更换。

通过这些措施，可以有效规避不换防冻液带来的风险，确保车辆冷却系统的正常运行，延长车辆的使用寿命。