今天,我们将从日常实用性角度,对深蓝G318、广汽传祺向往S7、上汽大众途昂Pro以及蔚来EC7这四款车型进行详细对比:
首先,我们来看看车内舒适性配置。四款车型的后排座椅头枕均配备了三个头枕,其中上汽大众途昂Pro的第二排也具备三个头枕。特别值得一提的是,上汽大众途昂Pro和蔚来EC7的中间头枕可以调节高度,为乘客提供更好的头部支撑。蔚来EC7的后排中间头枕尺寸与两侧相近,枕靠舒适性也相当不错。
前排中央扶手设计多样,广汽传祺向往S7和上汽大众途昂Pro采用对开式设计,深蓝G318为上掀式,而蔚来EC7则是侧掀式。这些设计都能在驾驶员正常坐姿下提供有效的手肘支撑。在主驾驶座椅前后移动距离方面,上汽大众途昂Pro表现突出,达到290mm,而深蓝G318和广汽传祺向往S7只有260mm。
方向盘调节方面,上汽大众途昂Pro上下调节角度为17.8°,表现优异。USB电源接口配置也至关重要。深蓝G318和广汽传祺向往S7全车配备4个USB接口,包括前/后排的Type-A和Type-C两种接口类型,可以满足不同设备的充电需求。相比之下,上汽大众途昂Pro和蔚来EC7虽然接口数量较多,但仅有单一的Type-C接口类型,实用性略显不足。
车内储物空间方面,我们用2瓶常规矿泉水、1部大屏手机、1支口红、1个挎包、1副墨镜、1把折叠雨伞和1包常规抽纸来测试前排触手可及的空间。杯架设置各有不同,深蓝G318前排仅有一个杯架;而广汽传祺向往S7和蔚来EC7前/后排均有2个带限位器的杯架;上汽大众途昂Pro的第三排则有2个杯架,但没有限位器。
倒车辅助配置方面,前方驻车雷达方面,蔚来EC7最远探测距离为1.433m,上汽大众途昂Pro为1.335m,而广汽传祺向往S7最近提示距离为0.252m。后驻车雷达中,上汽大众途昂Pro的最远探测距离超过同级别均值,蔚来EC7的最近提示距离则接近均值。影像辅助系统方面,四款车型均配备了360°全景影像系统,且画面带有可随动倒车辅助线。不过,上汽大众途昂Pro的畸变控制不如另外三款车型。
此外,广汽传祺向往S7前方视野盲区测试数值为3.322m,深蓝G318原地掉头最小路面宽度达10.665m,前方视野测试参照物桩桶高度为70cm。综合来看,这四款中大型SUV在日常实用性方面各有优劣,消费者可以根据自身需求选择合适的车型。
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