摩托车追尾汽车导致死亡，责任在谁？

交通事故责任认定需交警勘查现场、调查后依法确定。

一般情况下，摩托车追尾正常行驶汽车致自身死亡，若摩托车未保持安全距离，可能负主要或全部责任；若汽车违规，如突然变道、急刹车未警示，则要担部分责任。最终责任划分以交警认定书为准，不服可申请复核。

摩托车追尾汽车死亡谁的责任，交通事故责任认定需交警勘查现场、调查后依法确定。通常，摩托车追尾汽车致自身死亡，若汽车正常行驶，摩托车因没保持安全距离，可能负主要或全部责任。然而，若汽车违规，如突然变道、急刹车未警示，则要担部分责任。最终责任划分以交警认定书为准。对认定书不服能在规定时间申请复核。

摩托车追尾汽车致使对方死亡，要确切划分责任，需结合现场实际情况以及交通法规等多方面综合判定。若汽车处于正常行驶状态，而摩托车追尾且未及时采取有效制动措施等，摩托车方的责任就比较大。若汽车存在违规停车等行为，引发摩托车追尾，汽车方或许也得承担一定的责任。

交警部门会展开现场勘查、调查取证等工作，之后出具交通事故责任认定书，此认定书便是确定责任的关键依据。若对责任认定结果不服，可在规定的时间内申请复议。

摩托车追尾小车致使摩托车受伤，摩托车所投的交强险在规定的责任限额范围内是要进行赔偿的。交强险的财产损失赔偿限额是2000元，医疗费用赔偿限额为18000元。若摩托车的损失没超过这些限额，保险公司就会在相应限额内给予赔付。若摩托车的损失超过了交强险限额，超出的部分得依据事故责任来划分。

若摩托车承担全部或主要责任，小车的交强险在无责赔偿限额（财产损失100元、医疗费用1000元）赔偿完后，剩下的部分由摩托车方的商业保险或者自身来承担；若小车承担全部或主要责任，那么小车的交强险在有责赔偿限额内进行赔偿，不够的部分由小车的商业保险或者自身承担。具体的赔付事宜，必须得依据保险合同以及事故的实际情况来确定。

当探讨摩托车追尾汽车死亡谁的责任这一问题时，除了明确事故责任划分，还有一些后续事宜值得关注。若判定摩托车方主要责任，汽车方可能需承担一定的人道主义补偿。若涉及保险理赔，流程较为复杂，汽车方和摩托车方的保险如何赔付、赔付比例等都需厘清。事故责任认定书对后续可能出现的纠纷处理至关重要。