2025年7月29日,小米汽车发布了全新的1000万Clips版本辅助驾驶系统,正式面向小米SU7系列车型推送:
此次升级涉及小米SU7 Pro、Max和Ultra等车型,标志着小米在智能汽车领域迈出了一大步。
新版本的小米端到端辅助驾驶系统在多个方面进行了优化。在加减速控制方面,新系统变得更加线性和柔和,纵向舒适性提升了57%。这意味着乘客在启动加速和停车减速时,将不再感受到明显的顿挫感,旅程更加平稳。
复杂路况是辅助驾驶系统的一大挑战。1000万Clips版本在这一方面表现出色,绕行能力更为灵活,障碍物识别精度大幅提升,决策过程更加果断,绕行成功率提升了67%。在拥堵路段或遇到障碍物时,驾驶者不再那么焦虑,车辆能够更自如地应对各种复杂情况。
新版本在路口通行能力方面也有显著提升。系统对路口的理解更加深入,通行顺畅度大大提高,路口通过率提升了23%。在繁忙的十字路口,车辆能够更自信地通过,减少了等待时间,提高了整体出行效率。
小米汽车在智能驾驶领域投入了大量资源,从2021年开始,历经多个阶段的技术突破,才有了如今的成果。然而,小米汽车也再次强调,辅助驾驶现阶段并不是自动驾驶。虽然1000万Clips版本在高速等场景有明显优化,高速领航辅助功能运行更稳定,体感更舒适,但用户在使用时必须时刻保持警惕,注意路况信息,随时准备对车辆进行控制。
安全始终是驾驶的第一要务。小米汽车呼吁广大用户正确使用辅助驾驶功能,共同营造安全的出行环境。期待未来,小米在智能驾驶领域继续探索创新,为我们带来更多惊喜与便利。
在汽车辅助驾驶系统中,六探雷达扮演着关键角色。正确连接六探雷达的四根线对于其正常工作和功能实现至关重要。这四根线分别为电源线、接地线、信号线和控制线。 电源线负责为雷达提供所需的电力,通常为红色或带有特定标识。接地线用于确保电路的稳定和安全
长安启源A07全系标配了L2级别辅助驾驶功能,这项功能为驾驶者带来了极大的便利。只需向下拨动两次拨杆,即可轻松开启自适应巡航功能。在实际体验过程中,我们发现其表现非常出色。 在跟车行驶方面,A07提供了四挡跟车距离可调功能,每一挡跟车距离与
奔驰S400在2023款中进行了升级,其辅助驾驶系统P20引入了多项先进功能,显著提升了驾驶的安全性和便利性。接下来,我们详细解析这些功能: 首先,智能巡航控制功能让车辆在高速或城市道路上行驶更为轻松。系统能够根据前方车辆的速度变化自动调整