奥迪Q5L的底盘材质非常多样化:
其中前悬架的主体结构为“双叉臂”,并且采用了全铝合金材质,这种材质不仅提升了操控性能,还具有良好的轻量化效果。前副车架则采用了一体式的轻量化设计,为双层冲压钢板结构,与奥迪A4L和A6L相同。
后副车架是全框结构,与奥迪A6L和A4L保持一致。后悬的下摆臂和轴承座同样是铝合金材质,其他部分则不是。奥迪Q5L的底盘隔热性能表现出色,隔热瓦完整且细节到位,甚至为3.0T的V6双排气预留了位置。后悬下摆臂还配备了扰流导风护板,有助于提升空气动力学性能。
在悬架调校方面,奥迪Q5L的底盘兼顾了运动和舒适性,平衡关系处理得相当不错。底盘大量采用铝合金材质,不仅减轻了车身重量,还节省了油耗。这种设计不仅提升了车辆的性能和舒适性,还实现了减重和节油的效果。
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