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首先,保持良好的心态至关重要。在雪天行车时,虽然要多加小心,但也不必过于紧张。放松心情,减速行驶。行驶中注意前方和三个后视镜,并注意左右两侧的车辆,做到心中有数。如果不幸发生事故,保持良好心态,踏死刹车不松开,掌握好行驶方向,使车轮推着事故物件前移,以免车轮转动轧过事故物件。即便问题严重,也要保持好心态,并马上报警和联系保险公司。
其次,由于冰雪路面附着系数很低,车轮在这样的路况下行驶会导致打滑甚至失控,危险性很高。最好的办法就是降低车速,这样可以更好地控制车辆行驶轨迹。行驶中车速要平稳,不可忽快忽慢,尽量减少超车次数,避免车速快、猛加速、急制动。
此外,注意起步。无论是手动挡车型还是自动挡车型,起步一定要缓加油,这样可以防止车轮空转、打滑,以保证更好的控制方向。如果路面极滑,建议手动挡车型利用2挡起步,自动挡车型可以利用雪地模式或是2挡起步。切记,在雪地中驾驶一定不要空挡驾驶。
在转弯前,先减挡。在冰雪地里驾驶有别于普通路面驾驶,首先在入弯道前降低车速,并挂入低挡,适当的降低1-2个挡位,这样便于入弯。尽量避免在弯道中刹车,以避免车辆产生侧滑。
预测行车距离也是关键。由于雪天视线不够清晰,所以一定要与前车保持适当的行车距离。这需要驾驶员有很好的“预判”,根据车辆自身情况及雪量大小来保持来判断,这样可以在前车发生任何情况时有充足的时间和条件保持安全行驶。如需要转弯、并道,应提前打转向灯,提示后方车辆。
当在行驶过程中遇到无法判断前方情况时,一定保持镇定,不可慌张。此时应逐渐降低车速,向道路右侧靠近停车,停车时打起双闪灯,当视线良好时,方可继续行驶。此外,万一在行车途中出现侧滑或甩尾现象也不要惊慌,此时应轻收油门然后略微回正方向,在转向与回正间不断调整,但不要过大,以不超过车轮正常行驶位置为限。切忌在出现侧滑或甩尾的时候猛踩刹车,这样不但对减速没有效果,反而会使车辆失去控制,造成事故。
雪天行车时,车内温度较高,容易产生雾气,模糊视线。这时,应把车辆除雾功能打开,这包括前挡风及后挡风除雾,在开启后数十秒内即可将雾气吹散。
在上陡坡时,要保持好与前车距离,用低挡大油门冲上去,中途不宜换挡。低挡车轮转速低,不易打滑,另外发动机可输出较大扭矩,避免车辆在上坡过程中力量不够。条件允许的话最好有助手随行,要备三角木(必要时在驱动轮上安装防滑设备)。如遇车辆打滑或侧滑等情况,使用机械停车无效时,驾驶员身边的助手要准确无误地使用三角木减速直至停车。
总的来说,雪天行车要尽量避免不必要的出行,如果必须开车,一定要保持良好的心态,减速行驶,注意起步、转弯和行车距离,确保行车安全。
奔驰C200后驱车型在下雪天是完全可以驾驶的,但需要注意一些关键的操作细节来确保行车安全。 首先,如果有可能的话,安装防滑链是最佳的选择。如果没有防滑链,那么就需要更加小心谨慎地驾驶。以下是几个雪天驾驶的实用技巧: 1、起步。在雪天的光滑路
随着这场纷纷扬扬的雪,很多合肥的车主为车窗玻璃上的冰霜而头疼。今天将为大家带来几个去霜小妙招,让您在冬日行车的路上更加舒心。车玻璃结冰的主要原因是,人离车后,车内还残留着热气,使得车玻璃还是热的,雪花落在玻璃上时先是融化。在雪花融化过程中,
下雪天开车,一定要放慢车速,这是至关重要的安全措施。如果路面过于湿滑,还应该绑上防滑链,即使更换了雪地胎,在冰雪路面上也不一定能发挥很好的作用。为什么放慢车速如此重要?在平时,如果以三四十公里的速度行驶,车辆停下需要3到5米的距离,但在冰雪