水冷式中冷有什么好处

水冷式中冷系统相较于风冷式具有更优异的散热效能，尤其在降低进气温度方面表现突出。进气温度的降低可带来更强的动力输出。在高速行驶状态下，风冷式中冷系统的散热表现尚可，但在拥堵的城市路况下，其散热效能会大打折扣。而水冷式中冷系统即使在拥堵路况下也能保持良好的散热效果，因此备受众多汽车厂商青睐。

中冷器的主要功能是为进入发动机的空气降温，通常仅配备在涡轮增压发动机上。涡轮增压发动机的进气方式与自然吸气发动机有所不同，自然吸气发动机依靠活塞下行时的吸力将空气吸入汽缸，而涡轮增压发动机则通过涡轮增压器将空气压缩并送入汽缸。在空气压缩过程中，空气温度会上升。

若进气温度过高，会导致发动机动力下降及爆震现象，进而对发动机造成损害。因此，装有涡轮增压发动机的汽车都会配备中冷器。中冷器的外观与散热水箱相似，通常安装在汽车头部。然而，部分特殊机舱结构的汽车，中冷器可能不会安装在车头部位。