帕萨特混动版车型续航里程达到63公里,在纯电模式下表现出色。
帕萨特混动版全系搭载1.4升涡轮增压发动机,这款发动机具有150马力和250牛米的最大扭矩,在5500到6000转每分钟时输出最大功率,在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。发动机采用了缸内直喷技术,并使用了铝合金缸盖缸体。
配合这款发动机的电动机具有85kw的最大功率和330牛米的最大扭矩。
帕萨特混动版采用单电机车型,并搭载了三元锂电池。
三元锂电池的正极可采用三元材料制造,也可采用镍、钴、锰或镍、钴、铝制造。
该车使用了6速双离合变速箱,换挡速度快,传动效率高,非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。
帕萨特混动版的前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可提高车轮的贴地性能,从而提升抓地力和操控性能。
如对帕萨特混动版感兴趣,可前往当地大众4s店进行试驾。
想了解一汽大众帕萨特混动版的售价吗?让我们深入探讨这款环保动力的中型轿车——大众帕萨特新能源2022款。作为大众家族的代表性车型,帕萨特新能源2022款的官方价格区间为229,900元至238,900元,这包括了不同配置等级的选择。以顶配车
帕萨特混动版是一款插电式混动车型,搭载1.5升涡轮增压发动机,最大功率转速为5500至6000转/分,最大扭矩为250牛米,最大扭矩转速为1750至3000转/分。发动机采用缸内直喷技术和铝合金缸盖和缸体,性能表现优异。 与发动机匹配的电机
帕萨特混动版需要充电,这是大众品牌在中国推出的首款插电式混动中型车。2019款帕萨特于2018年10月12日全球首发,2018年10月31日正式上市。新车共有11款车型,包括燃油版和插电式混合动力版。插电混动版售价2499-2599万元。