购车时车辆离地间隙会影响通过性吗？

下面通过不同类型车辆的离地间隙对比，来更直观地了解其对通过性的影响：

• 轿车：离地间隙通常在110-150毫米之间。轿车的离地间隙相对较小，在平坦的城市道路上行驶时，稳定性和操控性较好。然而，当遇到稍微复杂的路况，如较大的坑洼或凸起时，就容易刮到底盘。
• SUV：离地间隙一般在180-250毫米之间。SUV的离地间隙较大，这使得它在通过坑洼路面、泥泞道路、非铺装路面时更加轻松，能够适应更多复杂的路况。
• 硬派越野：离地间隙超过250毫米。硬派越野的离地间隙最大，具备强大的越野性能，可以轻松应对各种极端路况，如岩石路、沙漠等。

然而，车辆通过性不仅仅取决于离地间隙这一个因素。车辆的接近角、离去角和纵向通过角也起着重要作用。接近角是指车辆前端最突出点向前轮所引切线与地面的夹角，离去角是指车辆后端最突出点向后轮所引切线与地面的夹角，纵向通过角是指车辆前后车轮中间，假想的与前后车轮及车底部最突出部位相切的平面与地面的夹角。这些角度越大，车辆在上下坡、跨越障碍物时就越不容易发生托底现象。

此外，轮胎的尺寸和性能也会影响车辆的通过性。较大尺寸的轮胎可以增加车辆的实际通过高度，同时，具备良好抓地力和越野性能的轮胎，能让车辆在复杂路况下更好地行驶。

在购车时，如果经常行驶在城市平坦道路上，那么轿车较小的离地间隙并不会对通过性造成太大影响，反而能提供更好的操控性和燃油经济性。但如果经常需要行驶在非铺装路面、山区道路或有较多坑洼的地方，那么选择离地间隙较大的SUV或硬派越野会更合适。

综上所述，车辆离地间隙对通过性有显著影响，但它不是唯一的决定因素。在购车时，需要综合考虑车辆的各项通过性指标以及自己的实际使用需求，才能选择到最适合自己的车辆。