北京市皮卡限行政策不断升级,已经从五环扩散到五环以外的许多地区,这让许多皮卡车主感到焦虑。
首先,京牌皮卡在每天6时至23时期间,五环路(不含主路)以内道路禁止通行,而外地牌皮卡除了需要办理进京证外,每天6时至24时期间,六环路(不含)以内道路也禁止通行。此外,五环外还有不少地区对皮卡等货车实施了地方性的限制规定。
值得一提的是,皮卡柴油车需要摇号才能上牌,而汽油车则不需要。
皮卡之所以受到北京郊区市民的喜爱,是因为它既适合家庭自驾出行,又不用摇号就能直接上牌。在2018年11月的2000多台皮卡销售中,只有4台是柴油车型。
此外,新皮卡要求在十年内每年进行一次年检,超过10年的皮卡则需要每年进行两次年检。皮卡的报废年限为十年,如果申请延期,最长可延长到十五年。频繁的车检和限行范围的扩大也成为了人们观望它的重要原因。
尽管在五环以内通勤无望,但皮卡在郊区游玩时却完全符合家庭需求,而且汽油车不需要挂牌也吸引了很多人。
总的来说,皮卡在北京市的限行政策下,仍然具有一定的吸引力。但是,频繁的车检和限行政策也让人们开始考虑是否值得购买。
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