ABS是制动防抱死系统的简称,它可以在汽车制动时自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。
当车轮即将到达下一个锁死点时,ABS系统会通过刹车油的压力,使气囊重复作用,相当于不停地刹车、放松,类似于机械的“点刹”。这可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑,使车轮在刹车时不被锁死,不让轮胎在一个点上与地面摩擦,从而增加摩擦力,使刹车效率达到90%以上。此外,装有ABS的车辆在干柏油路、雨天、雪天等路面的防滑性能分别达到80%—90%、10%—30%、15%—20%。
车辆ABS系统是一种重要的安全装置,它能够防止车轮在制动时被抱死,保证车辆在制动时仍能保持良好的操控性。如果ABS系统故障灯亮起,意味着防抱死制动系统存在故障,这会带来很大的安全隐患,因此建议不要继续驾驶。 ABS系统的全称是制动防抱死系统
刹车突然变硬,然后又恢复正常,这可能是由多种原因导致的。以下是可能的情况: 1. 刹车助力泵故障:行驶中的汽车如果刹车突然变硬,可能是由于刹车助力泵的真空管漏气或堵塞导致的。此时应立即停车检查,并在必要时更换。另外,如果汽车在熄火后刹车变硬
在行驶过程中,如果突然发现刹车变得很硬,踩不下去,可能有以下几个原因: 1、刹车助力泵问题:如果刹车助力泵的真空管漏气或者堵塞,就会导致刹车变硬。这种情况需要立刻停车检查,并可能需要更换刹车助力泵。 2、刹车片和卡钳上粘附异物:如果刹车片和