英菲尼迪qx50全系搭载了cvt变速箱,这种变速箱也被称为无级变速箱,是一种常见的自动变速箱。cvt变速箱的结构相对简单,主要由两个锥轮和一个钢片链条组成。通过钢片链条在锥轮上的移动,变速箱能够实现变速变扭的功能。
cvt变速箱的优点在于能够在某个固定的速比范围内实现无级变速,使得变速过程更加平顺,没有任何顿挫感。然而,cvt变速箱也有其局限性,由于是依靠钢片链条与锥轮之间的摩擦力来传递动力,因此无法承受较大的扭矩。所以cvt变速箱不能与扭矩较大的发动机配合使用,否则会出现钢片链条打滑的现象。
英菲尼迪qx50提供了两款发动机供您选择,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版发动机的最大功率为245马力,最大扭矩为380牛米,在5600转每分钟时能够输出最大功率,在4400转每分钟时能够输出最大扭矩。而高功率版发动机的最大功率为272马力,最大扭矩同样为380牛米,在5600转每分钟时能够输出最大功率,在4400到4800转每分钟时能够输出最大扭矩。
英菲尼迪QX50是一款日系豪华中型SUV,拥有许多亮点。外观方面,家族化设计融入了东方美学,前脸采用了盾形进气格栅,用银色镀铬条包围,内部是亮黑菱格中网,辨识度极高。两侧的狭长头灯组配备了LED灯源、自适应远近光和转向头灯功能。 车身线条凌
大家好,今天要为大家分享的是关于英菲尼迪QX50的用车体验。作为一个购车者,我深感选择一款心仪的汽车的重要性。英菲尼迪QX50在众多车型中脱颖而出,凭借其独特的外观设计和出色的性能表现,赢得了众多消费者的青睐。我作为车主,已经驾驶了4个月,
随着社会文明的进步,我们可以看到量产车型上应用了许多高新技术,消费者的驾驶体验得到了提升,有很高的可玩性。今天给大家带来的是英菲尼迪QX50,一款集科技与豪华于一身的SUV。 首先,从外观上看,英菲尼迪QX50前脸显得十分前卫个性,让人过目