迈凯伦12c用了什么悬架

迈凯伦12c采用了高级的双叉臂独立悬架系统，这一系统在前后悬架上均有应用。双叉臂悬架，其结构相对复杂，是悬架技术中的一种高级形式，被广泛应用于F1赛车等高性能车辆上。

双叉臂悬架的主要特点包括上下两个叉臂和一根连杆。这种设计使得悬架能够有效抑制车身侧倾幅度，减少刹车时的点头现象，从而显著提升了车辆的操控稳定性。同时，双叉臂悬架还具有良好的震动吸收能力，进一步增强了驾驶的舒适性。

迈凯伦12c作为一款超级跑车，不仅仅在悬架系统上有所突破。该车全系搭载了一款3.8升双涡轮增压V8发动机，最大马力高达626马力，最大扭矩达到600牛米。这款强大的发动机在7500转/分钟时即可输出最大功率，在3000到7000转/分钟的宽广转速范围内都能持续输出最大扭矩。

与这款高性能发动机相匹配的是7速双离合变速箱，换挡迅速且传动效率高，为迈凯伦12c提供了极致的驾驶体验。对于追求极致驾驶体验的爱好者来说，迈凯伦12c无疑是一个值得一试的选择。