汽车使用甲醇燃料的可行性如何？

从能源角度来看，汽车烧甲醇具有一定的可行性。甲醇的来源相对广泛，可以通过煤炭、天然气、生物质等多种原料制取，这为其大规模应用提供了可能。

然而，汽车烧甲醇也面临一些实际的影响因素。成本因素是其中之一。虽然甲醇的制取原料多样，但制取过程中的工艺和设备投入，以及运输、储存等环节的成本，都会对其最终价格产生影响。

燃烧效率也是关键因素。与传统的汽油相比，甲醇的燃烧热值相对较低。这意味着在相同的行驶里程下，汽车燃烧甲醇需要消耗更多的燃料，从而可能影响车辆的续航里程。

此外，甲醇具有一定的腐蚀性。汽车的燃油系统如果长期使用甲醇，可能会受到腐蚀，从而影响其使用寿命和可靠性。

此外，汽车烧甲醇还需要考虑加注设施的普及程度。如果加注甲醇的站点稀少，那么使用甲醇燃料的汽车在使用过程中将会面临诸多不便。

在技术方面，目前的汽车发动机大多是为汽油设计的，如果要改用甲醇，可能需要对发动机进行一定的改造和优化，以适应甲醇的燃烧特性。

综上所述，汽车烧甲醇在一定程度上具有可行性，但受到成本、燃烧效率、腐蚀性、加注设施以及技术改造等多种因素的影响。要实现甲醇在汽车领域的广泛应用，还需要在技术研发、基础设施建设以及成本控制等方面不断努力和改进。