Nismo,源自日产(Nissan)的高性能系列,与宝马的M Power和奔驰的AMG相媲美,是日产车型的高性能版本代表。无论是370z、GTR还是途乐,都有Nismo的专属调校和升级。外观方面,Nismo车型独具特色,运动套件使其与普通版车型显著区分。
以GTR为例,这款日产旗下的高性能跑车,搭载了代号为VR38DETT的3.8升双涡轮增压V6发动机。这款动力单元可输出惊人的540马力和628牛·米的最大扭矩,6400转/分钟时即可爆发最大功率,而在3200至5800转/分钟的宽广转速范围内,都能持续输出峰值扭矩。技术方面,该发动机融入了连续可变气门正时控制系统和多点电喷技术,且采用铝合金缸盖和缸体,实现了轻量化与高效能的完美结合。
传动系统方面,与这款强劲发动机匹配的是6速双离合变速箱。双离合变速箱源于手动变速箱,却拥有更高的传动效率和更快的换挡速度。其核心在于两套离合器和换挡控制机构的协同工作:一套负责奇数挡位,另一套则控制偶数挡位。这种设计使得换挡过程更为迅速且平顺,为驾驶者带来更为直接和动态的驾驶体验。

在底盘和悬架方面,GTR同样不遗余力。前悬架采用双叉臂独立悬架,确保转向的精准性和路感的清晰传递;后悬架则使用多连杆独立悬架,为车辆提供出色的操控稳定性和舒适性。
带nismo的mpv,这个话题无疑引起了大家的广泛关注。作为一款以实用性著称的MPV车型,日产Serena NISMO在保留了普通版车型的基础上,进行了更加运动化的调整,使得它在外观和内饰方面都散发出强烈的运动气息。 外观方面,Serena
日产nismo版GTR与普通版GTR的最大区别在于外观和性能。 外观方面,nismo版本采用了红线封边和碳纤维轻量套件,使汽车看起来更具运动感。这些套件包括nismo前后保险杠、前挡泥板、发动机盖、车顶、侧门槛盖、后备箱盖和后扰流板。 为了
日产 GTR Nismo 和普通 GTR 在多个方面存在显著差异,使得 Nismo 版本成为高性能车爱好者的首选。 首先,在外观设计上,Nismo 版本展现出独特的个性。车身采用红色线条勾勒,凸显运动气息。此外,Nismo 版本广泛使用碳纤