宝马325使用了什么悬架

宝马325采用的前悬架是双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架则是多连杆式独立悬架。

前悬架的双球节弹簧减振支柱是铝制材质，重量轻，因此操作更灵活。此款前悬架与宝马旗下众多性能车相同，相较于其他类型悬架，重量减轻了约30%。这既提升了驾乘舒适性，也增强了操控性能。

后悬架的多连杆式独立悬架由连杆、减震器和减震弹簧构成。按照连杆数量，可分为四连杆和五连杆。因为连杆数量较多，驾驶过程中能最大限度减少侧倾。通常，只有注重舒适性和操控性的车型才会采用多连杆式独立悬架。