东风纳米06能否突破A0级车的局限？

在A0级车市场，续航与充电问题一直是消费者关注的焦点。而东风纳米06能否打破这一短板呢？我们进行了全面的测试，来一探究竟：

此次测试涵盖了东风纳米062025款多个版本车型，包括不同配置和价格区间。在测试过程中，我们设定了标准驾驶模式，动能回收调至高，并启用了NOA功能。NOA功能可以自动微调方向盘保持车道正中，自动打转向灯变道超车，并在跟车时标注距前车距离。

首先来看续航表现。在一次外环高速行驶中，车辆SOC从90%降至20%，累计行驶里程达290km，续航达成率高达88%。不同版本的CLTC纯电续航里程有所差异，如471Ultra版为471km，401Pro版、401Air版、401Ultra版、471Pro版均为401km。这样的续航能力在A0级车中表现亮眼。

接下来聚焦充电性能。东风纳米06的充电表现令人满意。使用星星充电液冷超充桩，峰值功率高达600kW。从20%充至90%仅需32分58秒，东风纳米06的充电峰值功率达135kW，平均功率为74kW，远超A0级车充电峰值功率普遍范围70-80kW。日常常见充电区间30%-80%，仅需18分16秒，快速的充电效率为用户节省了不少时间。

不同版本车型在快充时间上也有差别，如471Ultra版快充仅需0.3小时，401Pro版、401Air版、401Ultra版、471Pro版快充则为0.5小时。

性能测试环节，纳米06同样表现出色。进行10轮0-100km/h加速测试，最优成绩为7.99秒，多轮加速成绩波动在0.2秒之内，展现出稳定的性能。官方0-50km加速时间，471Ultra版为3.7秒，401Pro版、401Air版、401Ultra版、471Pro版均为3.6秒，动力输出迅猛。

东风纳米06在续航、充电和性能方面，展现了超越A0级车短板的实力，为消费者提供了更优质的选择，有望在A0级车市场中脱颖而出。