新款奥迪 A7L 试驾的操控性能如何

新款奥迪A7L试驾的操控性能令人印象深刻。

它采用了前后多连杆式独立悬架，经过奥迪独特的调校，悬架表现出极高的韧性，无论是低速行驶还是高速行驶，都能保持良好的舒适性和稳定性。

quattro ultra四驱系统是A7L的一大亮点，它能在起步时迅速响应，过弯时动力分配均匀，确保了雨雪天气行驶的安全性。动力方面，A7L搭载了全进口的3.0T V6发动机，并配备48V轻混系统，最大输出功率达到250千瓦，峰值扭矩为500牛米。配合7速S-tronic湿式双离合变速箱，百公里加速仅需5.6秒，动力输出顺畅且线性。

此外，A7L还配备了主动式空气悬架，可以自由调节悬架的软硬度和车身高度。根据车速、驾驶模式和道路状况，悬架系统会自动调整，确保车身稳定平衡。在高速行驶时，空气悬架能降低车身高度，提升空气动力学性能；在特殊路况下，车身高度可以升高，以提升通过性。

3.0T发动机的强劲动力和48V轻混系统的高效协同，使A7L在日常驾驶中表现出色。轻混系统在制动时能回收能量，并在车速较低时关闭发动机，实现优秀的启停效果。日常行驶时，发动机转速保持在1500转到2000转之间，踩下油门后，动力迅速爆发，给驾驶者带来强烈的推背感。

与同级别的竞品相比，A7L在操控性能和动态表现上具有明显优势。无论是城市道路还是高速行驶，A7L都能展现出卓越的驾驶体验，满足驾驶爱好者的多样化需求。