汽车空气滤芯的容尘量测试标准是怎样的？

目前，国际上通用的汽车空气滤芯容尘量测试标准主要有ISO5011和SAEJ726：

ISO5011是国际标准化组织发布的标准，该标准规定了用于内燃机和压缩机的空气滤清器的试验方法。在容尘量测试方面，它采用特定的试验粉尘，按照规定的试验流程，将试验粉尘持续注入空气滤清器，同时监测空气滤清器的阻力变化，直到阻力达到规定的报废阻力值，此时所注入的粉尘质量即为该空气滤清器的容尘量。

SAEJ726是美国汽车工程师协会制定的标准，它同样针对汽车空气滤清器的性能测试做出了详细规定。在容尘量测试中，SAEJ726使用的试验粉尘和测试方法与ISO5011有所不同，但核心都是通过模拟实际使用环境，让空气滤清器不断过滤粉尘，直至达到报废阻力，从而确定其容尘量。

在中国，也有相应的国家标准GB/T19055-2003《汽车发动机空气滤清器技术条件》。该标准参考了国际上的先进标准，结合国内汽车行业的实际情况，对汽车空气滤清器的容尘量测试方法和要求进行了明确规定。在测试过程中，需要严格控制试验条件，如试验粉尘的粒度分布、浓度，空气的流量、温度和湿度等，以确保测试结果的准确性和可比性。

汽车生产企业和空气滤清器制造商在进行容尘量测试时，必须严格按照相应的标准进行操作，以确保产品质量和性能符合要求。消费者在选择汽车空气滤清器时，也可以参考这些标准，了解产品的容尘量等性能指标，从而为汽车选择更合适的空气滤清器，保障发动机的正常运行和使用寿命。