以2020款雷克萨斯LS为例,它采用的是后轮驱动。在这个价位的车型中,前轮驱动的车辆很少见,大多数都是后轮驱动或四轮驱动。
如果抛开成本因素,从车辆性能方面来看,后轮驱动和四轮驱动都要比前轮驱动更好。
简单来说,前轮驱动是将车辆从前面拉,而后轮驱动则是将车辆从后面推。
在汽车加速时,由于惯性的原因,重心会向后转移,整辆车的重力都集中在车尾,下压力会增大,后轮轮胎和地面的附着力也会增大。因此,后轮驱动的车辆在稳定性方面相对更高一些,不容易打滑。
截至2019年11月13日,雷克萨斯LS在售的最新车型是2020款,官方指导价在81.10~117.20万元之间,共有12款车型在售,其中8款是油电混动版。这些车型分为国五和国六两种排放标准。
汽油版车型搭载了一台3.5升V型6缸自然吸气发动机,与10挡手自一体变速箱匹配,最大功率为232KW,最大马力为316PS,最大扭矩为380N·m。
第二代雷克萨斯LS400的换代可以说是相当低调,从第一代UCF10到第二代UCF20,外观设计上几乎看不出太大变化。车身总长度依然是4996毫米,但轴距却悄悄地拉长了,从2814毫米增加到2850毫米。 发动机方面,第二代LS依然采用了那台
在国内汽车市场,雷克萨斯作为丰田旗下的高端品牌,与德系豪华品牌奔驰、宝马、奥迪相比,在品牌知名度和销量上略显不足。尽管雷克萨斯曾以149万元的起售价推出LS350,但在销量上却难以与奔驰S级抗衡。 为了提升市场竞争力,雷克萨斯对LS进行了大
雷克萨斯Ls300凭借其独特的设计和卓越的品质,深受众多车迷的喜爱。这款车不仅仅是一款豪华轿车,更是一种品味与格调的象征。在众多竞品中,雷克萨斯Ls300凭借其独特的魅力脱颖而出,吸引了无数目光。 雷克萨斯Ls300在外观设计上非常出色,其