奔驰R级并未在国内进行国产化生产。
这款车型定位为一款多功能乘用车(MPV),提供6座和7座两种选择,其中2017款车型最为常见。2017款奔驰R级于2016年12月正式上市,满足国五排放标准。
在悬挂系统方面,2017款奔驰R级采用了双叉臂式独立前悬架和多连杆式独立后悬架,助力方式为电子液压助力。此外,该车型采用前置四驱驱动方式,四驱形式为全时四驱,中央差速器为多片离合器。
在安全配置方面,2017款奔驰R级拥有丰富的安全设施,包括主/副驾驶位安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、前排安全带未系提醒、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、并线辅助等。
在辅助配置方面,该车型配备了前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、上坡辅助、空气悬架、可变转向比、发动机电子防盗、无钥匙启动、电动后备箱、车内中控锁等,进一步提升了驾驶的便捷性和舒适度。
综上所述,奔驰R级并未在国内进行国产化生产,消费者只能通过进口渠道购买这款车型。
奔驰R系列停产的原因主要在于定位不明确。奔驰公司本身对R系列没有准确的定位,导致这款车在市场上难以找到合适的定位。此外,国人对跨界车并不感兴趣,这也影响了R系列的市场表现。 另一个因素是设计问题。虽然奔驰在设计上越来越前卫和时尚,但R级的外
奔驰R级并非简单的MPV车型,它被定义为豪华运动旅行车,将MPV的大空间与轿车的流线型设计完美结合。拥有7座布局,使得它在满足家庭需求的同时,不失为一款兼具时尚感与实用性的车型。全系配备3.0T双涡轮增压发动机和4MATIC全时四驱系统,这
目前,奔驰R级尚未有国产版的消息。如果未来国产,价格也不会低至30万左右,而至少会比唯雅诺更贵,大约在45-65万之间。销量好,未来国产的可能性会增大。梅赛德斯-奔驰R级是完全进口的,内饰、发动机、变速箱等与奔驰M级相同,采用全时四驱和七速