奥迪TT相比宝马3系操控如何？

作为一名奥迪TT的车主，在驾驶这辆车的1万公里后，我总结了一些感受：

首先，让我非常满意的是中控屏幕，它功能强大，可以玩很久，而且支持无损音乐播放，让我感到非常享受。

然而，也有一些不足之处。最让我头疼的是配置太低，座椅加热、座椅记忆、倒车影像等配置都缺失了。另外，后排空间相对较小，不过前排空间表现还是不错的。

动力方面，2.0TFSI发动机融合了涡轮增压器和FSI汽油直喷技术，使得燃油利用效率更高。这使得TT在5.8秒内就能从起步加速到100公里时速，极速可达240公里/小时。这让我感觉TT的动力表现非常出色，就像“大马拉小车”一样。

操控方面，侧向支撑非常出色，快速变道也非常干净利落。与我之前开过的宝马3系相比，TT的过弯信心要足不少。然而，舒适性方面，我开惯了大车，所以对这辆车的颠簸有些不太适应。

外观方面，TT保留了奥迪的家族特征，比如大嘴风格的散热器格栅和锐利的大灯。整个前脸显得非常有进攻性。侧面和尾部设计与保时捷911系列有些相似。

内饰方面，方向盘手感是我开过的车中最棒的，人体工程学设计也很出色，平底设计很人性化。不过，换挡拨片有点小，但金属质感很好，使用起来也很方便。整体来说，内饰设计非常高大上。

总体来说，从全进口、跑车、0-100加速5.3秒等角度来看，TT的性价比还是不错的。但是，如果从空间和舒适性方面考虑，它可能就不太合适了。

关于是否将TT称为小钢炮，汽车界上的小钢炮通常指的是紧凑型或更小级别的车型，这些车型具有突出的动力、优秀的操控和靓丽的外观。虽然TT车身较短，动力也很出色，但它比高尔夫GTI、梅甘娜RS等车型稍微高一个档次，更适合被归类为入门级跑车。