宝马X4开了500公里后，操控真的好吗？车主有话说

大家好！我是宝马X4车主，来自合肥，我提的车型是2022款xDrive25iM运动套装，购车价42万，开了500公里后，我有了许多真实的用车感受：

首先，满分100分我给101分，多出的1分是给宝马碳黑的，这种蓝色太漂亮了。设计方面，我倾向于溜背和旅行车造型，比如帕那美拉、X6、ET5T、A6、A7、CC猎装等。我之所以选择了X4，是因为它符合我的审美标准和钱包。尽管新设计语言有些令人难以接受，但我仍然喜欢当前的这套设计。

内饰用料方面，盖板下的橡胶容易划痕，车门板的材料硬度过高，不够柔软。空间方面，三口之家乘坐很舒适，后排头部空间足够，但腿部空间略显紧凑。后备箱容积表现不错，可以轻松放下3个22寸大箱子和手提包，同时还有一些隐藏空间。

动力方面，25i的加速表现令人满意。虽然高速上跑不过30i，但在城市道路中超车绝对没问题。宝马操控性非常出色，低速松油门时的顿挫感和自动驻车的声音在磨合期后有所缓解。

油耗方面，目前综合油耗为9.5L/100KM，高架路段较多。但实际道路情况可能会有所不同，特别是拥堵路况下，油耗可能会有所增加。

总的来说，X4的最大优点在于外观、动力组合、驾驶感受、方向盘手感、座椅设计和无线Carplay等。不足之处包括隔音效果过好导致喇叭声音较小、低速松油顿挫感、刹车泵自动驻车声音明显、后排座椅头部空间不足、前排座椅可调范围较小、25i轮胎抓地力一般和没有车顶扶手等。

最后，我认为X4的整体性价比仍然很高。落地价不到42万，虽然优惠10万后被安排了16800元的装潢，但整体来看仍然值得购买。