奔驰GLB作为紧凑级SUV,其销量下滑尤其显著。
虽然它提供七座布局和空间越级的优势,但难以抵消市场的变化。奔驰GLB的车长虽不足4.6米,但轴距达到2.82米,适合家庭使用。此外,奔驰GLB还提供了1.3T和2.0T两种动力选择,虽然动力表现一般,但满足日常需求还是足够的。
然而,奔驰GLB的性价比并不高,尤其是在豪华紧凑级SUV市场中,它29.98万到36.79万的定价,即使有超过8万的优惠,也显得有些昂贵。此外,配置方面也显得不够吸引人。全系仅有L1级别的辅助驾驶系统,没有无匙进入功能,智能和科技配置也相对落后。这些因素都导致了奔驰GLB的销量下滑。
奔驰GLB的销量在2023年下半年开始出现断崖式下滑,尤其是从6月份的8千辆销量降至10月份的2400辆。虽然奔驰GLB提供了七座布局和空间越级的优势,但市场上的可选择性太多,消费者对“豪华”二字有了更深层次的理解。奔驰GLB想要稳住市场地位,就必须进行产品改进和升级,堆料才是关键。否则,未来低端车型的销量可能会进一步下滑。
奔驰GLB的1.3T发动机虽然满足日常需求,但20多万的售价显然无法满足消费者对豪华品牌的期待。2.0T发动机虽然动力有所提升,但零百加速成绩并不突出,无法体现豪华感。配置方面,全系仅提供L1级别的辅助驾驶系统和电调座椅,这在二三十万级别的豪华车中显得有些落后。
总体而言,奔驰GLB凭借品牌力和七座布局的优势,确实吸引了一些消费者,但在当前的市场环境下,这些优势已经不足以支撑其销量。消费者对豪华品牌的期望越来越高,配置和动力表现成为购车的重要参考因素。未来,奔驰GLB需要进行产品改进和升级,以应对市场的变化。