我们将通过天梯榜对竞品的得分情况,以3款车的长轴中配来具体看看奔驰C级的表现。
空间方面,奔驰C级在天梯榜的空间得分表现上看,与竞品相比差距并不大。从账面数据上看,奔驰C级在长、宽、高方面并没有优势,但轴距上处于3车轴距对比的中间位置。从外在感观上来看,奔驰C级总感觉比A4L要小那么一点点,但C级的外观设计更符合奔驰的风格,与S级最像。此外,奔驰C级还提供了两种外观风格供选择,立标设置更适合中年消费者,而进气栅格大标设置更适合年轻人。
配置方面,从中配奔驰C级在天梯榜的配置得分表现上看,奔驰C级配置比较厚道。从大件方面来看,奔驰C级的前置后驱可能会比奥迪A4L的前置前驱更加有“运动味儿”,对于喜欢操控感的车友来说,后驱车的乐趣相对是多很多。除此之外,后轮驱动的车也有着更为平衡的前后重量比,也更利于机动车的转向控制。
在变速箱匹配上,奔驰C级匹配的是9AT变速箱,而奥迪A4L是7DCT双离合。在常用功能配置上,奔驰C级配置比奥迪A4L更加丰富,如胎压显示,主动刹车,疲劳驾驶提示等。此外,相较于宝马3系和奥迪A4L,C级还多出电动尾箱,可变转向比,远程启动,后排隐私玻璃等配置。
动力方面,奔驰C级的动力匹配绝对是其最大槽点。首先,从天梯榜得分可以看出,奔驰C级与奥迪A4L的差距还是非常明显的。30万+的价钱的,奥迪A4L,宝马3系全都是2.0T的,而奔驰C级只能买到1.5T!账面数据上看,从动力的角度来说,1.5T+48V的动力参数好像还不错,但实际加速上,宝马3系只需8.1s,而奔驰C级则需要8.5s。
此外,奔驰C级的48V轻混系统在低转时并不补偿动力,反而在发动机到达最大功率转速或者最大扭矩转速时才会辅助输出。从省油的角度来说,也有媒体测试过博瑞GE的48V轻混,得出来的结果是博瑞GE更加省油。所以说这个48V轻混确实有点混子的意味。
总的来说,奔驰C级广受吐槽的最大槽点主要是其动力系统。然而,对于国内市场,奔驰更懂国内消费者,相对于动力和技术,他们更愿意为外观和品牌买单。对于奔驰车主来说,他们都是感性的,同时他们还有一个共同点就是“不差钱”。如何快速直观的了解一辆车的好坏呢?汽车天梯榜也许能够给你想要的,直观的得分排名,让你不再为选车而烦恼。
奔驰A级是奔驰旗下的入门级车型,虽然配置并不丰富,但由于其相对低廉的价格和高颜值,吸引了许多年轻消费者的青睐。相比之下,奔驰B级尚未国产,只能通过进口方式购买。然而,由于两厢车的空间表现不佳和进口成本较高,奔驰B级在国内市场上的销量并不理想
作为一位20多岁开上奔驰C级的车主,我认为并不是所有这样的人都是富二代。虽然买得起奔驰C级的人大多数都属于比较富裕的家庭,但也有许多人是通过自己的努力和奋斗买得起这样的车子的。 有些人是通过自己的努力工作赚到了足够的钱来买车的。他们可能是在
奔驰C级的空调系统采用了机械按键设计,为用户提供便捷的操作体验。当您需要启动除雾或暖风功能时,可以简单地按下对应的按键,无需复杂的操作。 首先,除雾功能分为前风挡和后风挡除雾。按下相应的按键后,系统会立即启动除雾功能,迅速清除风挡上的雾气。