奔驰A级改款加量不加价？真的不坑穷人吗？

让我们一起来看看吧。

新款A级采用了奔驰最新的家族设计语言，细节更加精致。前脸换装了标志性的满天星格栅，前包围样式更加夸张，日行灯从折线造型变成了简洁的设计。车身颜色方面，提供了非金属/金属和MANUFAKTUR质感的油漆选择。此外，新车还提供了4种轮毂，新增了亮黑色的多辐条和AMGLine款式，尺寸最大可达19英寸，这已经是一些中型SUV才会使用的规格了。尾灯点亮方式和扩散器造型也有所不同，插混版的外观与燃油版保持一致。

新款AMGA35和A45也有不少升级。其中，AMGA35使用了新的中网和前包围设计，对轮毂、后扰流板、排气管进行了修改。A45S则推出了StreetStyleEdition版本，有专属的山灰黑色和哑光橙色点缀，并加入了复古风格的拉花，19英寸轮毂是哑光黑配上红色卡钳。

内饰方面，新款A级提供了3种配色，换装了奔驰最新的方向盘，Nappa真皮环身成为标配。座椅内部采用了100%的回收材料制成，高配车型新增了颜色与星形装饰，与B级看齐。车机升级到了最新的MBUX系统，UI界面更简洁美观，显示信息多样化，有7种主题颜色可选。语音助手的对话能力提升，屏幕集成了指纹传感器，并增加了一个USB-C充电口。

新车简化了选装配置，直接包含在价格里面。自动驾驶辅助的车道保持控制得更稳，支持纵向车位泊车，提供3D图像的360°全景影像。A35标配了AMG方向盘，可以直接调节3级ESP和驾驶模式，座椅提供了鼠尾草灰色可选，而A45S的座椅采用了黑色的MICROCUT超细纤维制成，搭配橙色缝线。

动力方面，新款A级的汽油发动机都升级配备了48V轻混系统，能提供10kW的动力输出。A180和A200车型使用的1.3T四缸发动机有2种功率调校，最大功率分别为136马力和163马力，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。而目前国内已经不再提供的A220 2.0T车型，最大功率为190马力，峰值扭矩300N·m，匹配4MATIC四驱系统。插混版的A250e搭载了1.3T+电动机组成的混动系统，新款电机功率增加了5kW，达到了80kW。

系统综合功率为160kW，最大扭矩450N·m，匹配8湿式双离合变速箱，百公里加速时间为6.7秒。容量15.6kWh的高压电池得到改进，拥有更高的可用电量，NEDC续航里程为77km。慢充除了标准的3.7kW，新电池最高支持11kW，比以前的7.4kW高。而快充继续支持22kW，电量从10%充到80%需要25分钟。

A35搭载的2.0T发动机能输出306马力，峰值扭矩400N·m，传动系统同样匹配7速湿式双离合变速箱和4MATIC四驱系统，百公里加速时间为4.9秒。A45S则搭载了号称地表最强的M139 2.0T发动机，其散热器得到了优化，最大功率达421马力，峰值扭矩500N·m，匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 8G变速箱，百公里加速时间仅3.9秒。

A级的主要竞争对手还是宝马1系和奥迪A3。前者的换代车型还未引进，而A3的终端售价要比A级贵不少。当然，领克03也会是不错的选择。

目前A级在售的只有1.3T的车型，且后多连杆悬架需要8300元选装。如果改款车型能重新提供2.0T前驱车型，对选装配置进行优化，相信能大大提升其竞争力。