9月6日晚,备受期待的奔驰G级入门版车型——G350终于正式上市,其售价为142.98万元,仅提供一个配置。
作为奔驰G级的入门版本,G350在外观和内饰设计上与现款G500保持一致,唯独动力系统有所变化,从4.0T V8发动机变为2.0T L4发动机。
尽管有传言称奔驰G350的售价可能会低于100万元,但最终公布的142.98万元的指导价让不少消费者感到意外。然而,即便如此昂贵,G350仍然会有不少消费者抢购。这背后的原因值得深思。
奔驰G350的推出并非仅仅为了填补100-200万元之间的市场空白。在这个价格区间内,能够提供豪华硬派SUV选择的车型并不多。尽管全新一代路虎卫士在定位上与G350相近,但在品牌和价格方面仍无法对G350构成真正的威胁。
如果以奔驰G350加价后的落地价格来看,已经相当于购买一辆奔驰S级和一辆牧马人的总和。加价的50多万元甚至可以买到一台奔驰AMG A45S。这样的价格组合不禁让人感叹,这是否已经涵盖了所有期望的豪华与性能?
奔驰G350的落地价格接近200万元,不仅能够享受奔驰顶级的豪华配置,还能体验到硬派越野车的越野能力。这种结合是否意味着奔驰G350具备了奔驰G级应有的血统?
然而,G350搭载的2.0T四缸发动机无法提供与4.0T V8发动机相同的驾驶体验。虽然外观设计和“三把锁”等配置保留了G500的精髓,但在实际越野场景中,动力不足的问题仍然存在。尤其在面对极限路况时,G350可能会显得力不从心。
此外,G350作为国内特供车型,虽然国外已有奔驰G350d,但海外版本搭载的是3.0T直列六缸柴油涡轮增压发动机。国内因排放标准问题,大排量车型难以普及,导致G350的2.0T四缸发动机成为唯一选择。

对于G350的车主来说,不仅要承受高昂的购车成本,还要面对与G500车主相同的维护费用,性价比并不高。因此,G350的减配和高昂的价格是否值得消费者买单,成为了一个值得思考的问题。
在豪华汽车领域,奔驰G350与奔驰S450代表了两种截然不同的生活方式与价值追求。前者是硬派越野的象征,后者则是顶级豪华轿车的巅峰之作,二者虽同属奔驰家族,却在定位、性能与体验上形成鲜明对比。 奔驰G350以非承载式车身、三把差速锁和强大的
在豪华汽车领域,奔驰G350与奔驰S400代表了两种截然不同的生活方式与价值追求。前者是硬核越野的象征,后者则是极致奢华的典范,二者虽同属奔驰家族,却在定位、设计与性能上形成鲜明对比。 外观设计上,奔驰G350延续了经典的“方盒子”造型,硬
奔驰G350和奔驰S在油耗方面有着明显的差异,这主要取决于它们的设计理念和用途。 奔驰S级是一款豪华轿车,注重舒适性和豪华感,搭载2.5T L6发动机,最大马力313Ps,0-100km/h加速5.9秒,WLTC综合油耗为7.7L/100k