哪一代奔驰S级是你的心头好？

奔驰S级作为豪华轿车的代表，自1965年推出以来，每一代车型都充满了创新与突破，深受市场喜爱。

第一代S级于1972年在法兰克福车展上亮相，它首次引入了ABS耐用制动系统，成为了当时的技术前沿。在发动机方面，W116提供了汽油和柴油的选择，其中一款柴油机甚至实现了无缸套运转。这一代车型的成功为后续的S级车型奠定了基础。

1979年，W126在那不勒斯车展上首次亮相，它被认为是S级车型中最为成功的一代。W126提供了多种发动机选择，包括V6、V8和V12，还改进了汽车电子系统，使用了高弹性材料，提升了车内舒适度。车身设计紧凑，但豪华与优雅并存。W126的成功使得S级车型成为了全球豪华轿车市场的领导者。

1991年，W140在日内瓦车展上首次亮相，它引入了电子稳定性控制系统，这是当时最显著的技术特点。W140采用了V8和V12发动机，并配备了自适应减震系统，更加注重豪华感。尽管W140的设计受到一些批评，但它仍然被视为奔驰在S级车型设计上的一次大胆尝试。

1998年，W220在巴黎车展上首次亮相，作为对W140的全面升级，它在设计上更加超前，采用了数字计算机模拟技术开发。W220提供了气囊悬挂、方向盘换挡等功能，并推出了S500车型使用的4MATIC全轮驱动系统。车身尺寸更大，但设计上有些过于超前，缺少了经典奔驰的优雅气质。

2005年，W221在法兰克福车展上首次亮相，它打破了传统设计的束缚，采用了全铝合金车身和氘气大灯技术。W221不仅在设计上有所突破，还在电子技术方面推进了无线通讯和车联网技术的应用。W221的年销量超过30万辆，成为豪华车市场的领头羊。

2013年，W222在首次亮相时，标志着奔驰在全球范围内进行的首次数字车型开发。W222宽敞的车内被认为是豪华轿车中最好的之一，再次提升了奔驰S级车型的豪华感和舒适感。W222还推出了奔驰首款混合动力车型，并且设定了五星互联网系统，使得驾驶体验无限接近人工智能。W222在高端市场上的售价也佐证了其豪华定位。

在这五代奔驰S级车型中，每一代都有各自的创新和突破。W116在技术方面的开创让奔驰S级成为了市场领导者；W126将豪华和优雅完美融合，成为经典的S级车型；W140则是奔驰在S级车型设计上的一次大胆尝试；W220和W221引领了豪华车市场的新方向；W222则是奔驰数字车型的首次尝试，再次提升了豪华和科技感。对于我来说，W126是我最喜欢的一代，因为它完美融合了豪华与优雅。