氮氧化合物超标后,可采取更换三元催化器或清洗三元催化器的方法进行修复。
在验车过程中,如果发现氮氧化合物超标,首先应考虑清洗三元催化器、火花塞和氧传感器,必要时可更换三元催化器或空气滤芯。
在验车过程中,建议关闭冷气,在发动机怠速状态下,降低发动机负荷,以减少汽车尾气排放的含量。需要注意的是,发动机工作时,温度达到一定限值时会产生氮氧化合物。
发动机工作时会产生大量尾气,汽车尾气中的污染物包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物和对人体有害的固体颗粒。
三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的净化装置,能将汽车尾气中的污染物转化为二氧化碳、水和氮气,起到净化作用。
三元催化器的工作原理类似于消声器,外部由双层不锈薄钢板制成筒形,内部装有净化剂。