奥迪一汽的车型在环保方面确实有许多创新和突破:
以奥迪e-tron GT为例,它作为第一款完全碳中和车型,从生产到使用都采用了100%可再生能源,风阻系数低至0.24,有效减少能耗。车内使用了Dinamica超细纤维皮革和Econyl材质地毯等环保材料,既保证了豪华舒适度,又降低了对环境的影响。
另一款奥迪Q4 e-tron同样在环保方面有所创新,其副仪表台两侧材质从聚丙烯更换为环保树脂,更加耐用且易于回收。此外,Q4 e-tron的电池在使用周期末端也可以实现原材料回收,实现了资源的循环利用。
在生产环节,佛山MEB智慧工厂是国内首个获得“绿色工业建筑”三星认证的工厂,拥有42万平方米的光伏发电系统,每年可减少1.7万吨二氧化碳的排放。而长春的奥迪一汽新能源汽车生产基地计划于2024年年底建成投产,从建造之初就贯彻了“零排放计划”,致力于实现二氧化碳中和生产,并使用绿色电力和水闭环管理系统。
在充电网络方面,一汽奥迪已经覆盖了近300个城市,拥有超过55万个公共充电桩,为用户提供便捷的充电服务。在全球范围内,奥迪推出了“零排放计划”,推动自有生产基地向碳中和迈进。在中国市场,新工厂采用了节能可持续技术,100%使用绿色能源,实施封闭式水循环处理。
在产品设计方面,奥迪不仅在e-tron GT上使用了100%可再生能源进行生产,还大量采用了环保材料,其他车型如Q4 e-tron也更换了仪表板材料,进一步减少了环境污染。
在供应链环节,奥迪引入了铝制闭环系统,推动废铝、玻璃和塑料回收,并与供应商合作进行碳减排。在绿色物流方面,奥迪努力减少塑料薄膜的使用量,并在天津港口业务中实现了100%新能源供电,同时探索上海港和广州港购买绿色电力证书的过渡方案。通过数字化升级,奥迪业务运营过程中节省了大量纸张,并将港口工作用车更换为纯电动汽车。
此外,一汽奥迪还致力于提升传统燃油车的环保性能,例如奥迪 Q5L在动力系统上进行了节能减耗的优化,智能四驱系统的应用提高了燃油经济性和行驶安全性,车内空气质量测评表现也非常好。一汽-大众还打造了全流程的车内空气质量保证体系,为用户提供了更加健康的驾乘环境。
未来,一汽奥迪将继续深化电动化战略,构建一个绿色低碳的美好出行生态,不断推动汽车产业向更加环保的方向发展。
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