关于迈锐宝和迈锐宝XL停产的问题,一直是消费者们关注的焦点。根据最新的消息,由于海外市场销量持续下滑,迈锐宝将于2023年正式停产。然而,通用集团对中国市场高度重视,因此目前并未宣布在国内市场退市的计划。
通用汽车集团在全球范围内受到了疫情的严重冲击,不得不采取一系列措施来降低运营成本,包括关闭部分海外工厂以及对销量不佳的车型进行升级或停产。尽管雪佛兰品牌的知名车型如萨博班与索罗德备受关注,但由于产品定位与国内市场需求不符,因此这两款车型在国内合资生产的可能性较小。
迈锐宝XL作为“准强力运动型轿车”的代表,拥有1.3T&CVT和2.0T&9AT两种动力组合供消费者选择。尤其是2.0T&9AT版本,以出色的性价比、2.0T+9AT动力总成以及最大241马力350牛米的动力输出赢得了不少消费者的喜爱。作为一款中级车,迈锐宝XL在国内市场上仍然具有一定的市场竞争力,因此消费者在未来一段时间内仍可以放心购买。
由于迈锐宝在海外市场的销量持续下滑,通用汽车集团决定在2023年停止迈锐宝的生产。然而,针对国内市场,通用汽车集团依然保持重视,目前并没有宣布合资版本的迈锐宝XL退市。面对海外疫情的冲击,通用汽车不得不削减运营成本,关闭海外工厂,并对销售不
迈锐宝在最终生产的 2018 款车型于 2017 年 10 月正式上市之后,该款车型便已停产。售价为16.49 万元至 18.99 万元,并提供了四种车型配置供消费者选择。该车型定位为中型车,由上汽通用雪佛兰制造。 迈锐宝搭载了一款 1.5
迈锐宝,这款曾备受瞩目的中高级车型,已经正式停产。其停产的主要原因,是为了给继任车型迈锐宝XL让路,以更好地适应市场需求和变化。迈锐宝作为雪佛兰品牌下的一款重要车型,在国内市场曾有着不俗的表现。 迈锐宝全称雪佛兰迈锐宝,与别克“双君”系出同