豪华且节能，奔驰C350 eL插电混动车型是否能满足您的期望？

对于追求品质和豪华感的用户而言，奔驰C350 eL插电混动车型无疑是最佳选择之一。

这款车型引入了第四代插电混动技术，使得驾乘体验更佳，同时也更加节能。在高端豪华混动市场，奔驰C350 eL无疑是最佳的选择。

奔驰C350 eL插电混动车型采用的是奔驰第四代插电混动系统。这套系统由2.0T发动机、电动机、9速自动变速箱和锂电池组构成。与第三代系统相比，第四代系统将电力电子元件和变速箱集成在驱动模块上，使能量传输更加直接高效。即使在亏电状态下，整车的加速性能也不会受到影响。

奔驰C350 eL插电混动车型配备了一个由96个电芯组成的电池系统，电池容量为25.4千瓦时，纯电行驶可达105公里。无论是上下班通勤还是短途出行，纯电模式都能轻松应对。充电方面，第四代插电式混合动力系统支持直流和交流充电。采用7千瓦的交流充电时，大约3小时就能从10%的电量充满。而采用大功率直流充电时，仅需21分钟就能从10%充至80%。

进入车内，奔驰特有的豪华感扑面而来，这是其他车型所无法比拟的。发动车辆后，C350 eL插电混动车型默认为电动模式，车内非常安静。起步加速丝滑顺畅，无论是驾驶者还是乘客都会感到非常舒适。

C350 eL插电混动车型搭载的2.0T发动机最大功率为150千瓦，最大扭矩为320牛米，比一般的混动车1.5T动力更为强劲。加上电动机的加持，综合功率达到230千瓦，峰值扭矩为440牛米，零百公里加速仅需6.9秒。即使在激烈驾驶时，C350 eL插电混动车型也能轻松应对。

第四代插电式混合动力系统支持4种动能回收模式，可以根据需求回收能量。通过换挡拨片调节动能回收模式，其中中度回收模式可以实现单踏板驾驶，但不会产生强烈的拖拽感。此外，车辆还提供了五种驾驶模式，分别是保持蓄电池电量模式、电动模式、混合动力模式、运动模式和自定义模式。在高速行驶时，可以选择保持蓄电池电量模式为电池补能。而在上下班通勤时，可以选择电动模式，体验纯电动车的驾驶感受。

在智能驾驶方面，奔驰C350 eL搭载了L2级智能辅助驾驶系统，支持自动变道功能。这套系统非常成熟，刹车感觉很好，跟车距离也很放心。此外，奔驰还是美国首个获得L3级自动驾驶许可的车企之一，因此，在智能驾驶方面，奔驰并不落后于造车新势力。

奔驰C350 eL插电混动车型的体验超出预期。它不仅能满足上下班通勤的需求，还能在节油的同时保持良好的车辆性能。同时，豪华舒适体验方面，奔驰C350 eL插电混动车型也是其他品牌车型所无法比拟的。

根据了解，今年奔驰还将推出S级的插电混动车型，为更多高端用户提供了新的选择。