转子发动机是一种采用三角转子旋转运动来控制压缩和排放的发动机,与传统的活塞往复式发动机的直线运动有很大的不同。转子发动机在马自达RX系列和奔驰C111系列车型上得到了应用。以马自达RX-8的2008款1.36挡自动型为例,其车身采用4门4座硬顶跑车结构,最高时速可达200km,百公里加速时间为8.4秒,最小离地间隙为120mm,动力系统搭载1.3L自然吸气R型两缸发动机,传动系统匹配6速手自一体变速箱。转子发动机的工作原理是利用空燃混合气燃烧产生的膨胀压力来获得转动力,使得其具有较高的功率密度和较低的排放。与传统的活塞往复式发动机相比,转子发动机的体积更小、重量更轻、功率更高,同时也更加环保。在马自达RX系列车型中,转子发动机的使用使得车辆具有更高的燃油经济性和更好的驾驶性能。而在奔驰C111系列车型中,转子发动机的使用也使得车辆具有更加出色的性能表现。
马自达采用转子发动机的车型主要是马自达RX系列,其他车型没有使用这种独特的动力系统。转子发动机与传统发动机的主要区别在于它们利用膨胀压力的方式不同。 传统发动机通过活塞顶部的压力向下推动,活塞将机械力传到连杆上,带动曲轴旋转,而转子发动机则
马自达的转子发动机车型包括马自达RX系列,其他车型则没有采用转子发动机。转子发动机具有无需精密曲轴平衡即可达到高转速的特点,同时体积较小,重量较轻,结构也大大简化。以马自达RX7为例,这款车是马自达旗下的一款跑车,车身尺寸为长4430毫米、
马自达RX系列汽车使用的是转子发动机,这种发动机采用三角转子旋转运动来控制压缩和排放。转子发动机是马自达独特的技术,具有高效、低油耗和高转速的特点。 马自达RX8是马自达RX系列中的一款车型,于2008年推出。该车的车身尺寸为长4460毫米