2026年F1赛事中会有四环的身影吗

奥迪作为豪华品牌中的佼佼者，一直以来都展现出极高的运动精神和挑战欲望：

无论是在WRC、美国Trans-Am/IMSA-GTO、SuperTouring、德国房车大师赛、勒芒24小时耐力赛、FormulaE还是达喀尔拉力赛，奥迪的身影几乎无处不在。

2022年8月26日，奥迪宣布了一个重要决定：自2026赛季起，他们将正式参与国际汽车联合会举办的世界一级方程式锦标赛，并开发专属动力单元。虽然奥迪在赛车领域取得了众多辉煌成就，但F1赛事仍然是他们未曾涉足的新领域。

为了迎接这一挑战，奥迪在F1项目上进行了大量准备。动力单元的研发工作将在多瑙河畔诺伊堡的奥迪赛车运动研发中心进行，该中心成立于2014年，被认为是现代最先进研发设施之一。它在电动化转型中发挥了重要作用，为包括RSQe-tron原型车在内的多款赛车提供了技术支持。

在2022年底，奥迪已经开始了单缸发动机的测试，并成功完成了试验台架的设置和测量仪器的校准。计划在年底前，他们将在试验台上运行首个包含内燃机、电动机、电池和电控的混合动力单元，为未来的F1赛车奠定基础。

与此同时，奥迪正在扩建诺伊堡研发中心，以适应F1项目的需要。新的建筑占地约3000平方米，配备了专门用于开发动力单元的试验台架。这些设施将从2024年初开始投入运行，确保团队能够高效推进研发工作。

在人员方面，奥迪已经组建了一支由260名专业人士组成的团队，并计划从外部招募更多F1领域的专家，预计年底团队规模将超过300人。这些核心成员来自奥迪运动和研发团队，他们在电动化赛车领域积累了丰富的经验。

为了确保F1项目的可持续性，奥迪还致力于实现碳中和的目标。研发中心的供电和供暖系统已经实现了碳中和，使用工业废热进行区域供暖，并采用绿色电力作为能源供给，因此获得了国际汽车联合会授予的“三星级”环境认证。

今年4月，上海国际车展上首次亮相了拥有四环品牌涂装的F1展车。车身多处采用了碳纤维材质，有效减轻了车身重量。此次品鉴活动还包括试乘试驾奥迪quattro和RSe-tronGT两款车型，分别代表了经典和未来的奥迪运动精神。

从燃油时代到电动时代，奥迪在赛车运动中始终致力于创新和可持续发展，多次颠覆了全球赛车运动格局。F1赛事将是奥迪赛车运动的全新里程碑，标志着品牌在赛车领域的又一重要突破。